Guidance modelbeoordeling voor Nederland

27-05-2016 23:40
Guidance modelbeoordeling voor Nederland, de Nederlandse kustwateren en
de Noordzee, gebaseerd op de HIRLAM run van 18 UTC en de overige
genoemde modellen en gidsen met bijbehorende runtijd.

Geldig tot zaterdag 28 mei 2016 24.00 locale tijd

Opgesteld op vrijdag 27 mei 2016 om 23.56 uur

MODELLENBEOORDELING.
SYNOPTISCHE SITUATIE:
Tussen hoge druk boven Noord-Scandinavië en een thermisch laag boven
Zuidwest-Frankrijk voert een noordoostelijke stroming in de onderste
niveaus vrij warme en vochtige lucht aan. In de westelijke helft van de
FIR ligt een zwakke vore met frontale restanten, die zuidwestwaarts
beweegt. Hier is de grenslaag erg vochtig. Het Franse thermische laag
trekt de komende 48 uur langzaam naar het Noordoost-Frankrijk. Boven ons
land is de stroming cyclonaal en wordt de aangevoerde lucht steeds
onstabieler van opbouw. Op hoogte is de stroming juist zuidwestelijk en
grotendeels diffluent aan de (noord)oostflank van een hoogtelaag ten
noordwesten van Spanje. Met noordoostenwinden in de onderste luchtlagen
levert dit een redelijke hoeveelheid verticale windschering op.

MODELBEOORDELING:
Actueel langzaam in activiteit afnemende (onweers)buien boven het
zuidoosten. Hirlam laat nog enige buienactiviteit zien en opvallend is
dat alle modellen de komende nacht nog af en toe een opleving in de
buienactiviteit berekenen. Waar dit precies gebeurt is echter
verschillend: Hirlam, EC en HARM36 boven het (zuid)westen, Harm38 boven
het noordoosten.
Zaterdag overdag zien we een zeewindcomponent in het westen en het
noorden, met convergentie tot gevolg. Hierop laten vooral HARM36 en EC
geclusterde buien ontstaan, die zich (op het gustfront) oostwaarts
verplaatsen.
Ook de grenslaag is een aandachtspunt. Actueel boven het westen van de
FIR een veld met St en lokaal mist, behoorlijk goed weergegeven door
HARM38. HARM36 berekent te veel St. Geowind in het zuiden is minder dan
15 kn en vooral waar er buien zijn geweest kan mist ontstaan. Vooral
HARM38 laat dit ook zien.

AANDACHTSPUNTEN.
WIND:
Vandaag en morgen zien we in de loop van de dag vandaag en morgen een
lichte krimping van de wind als gevolg van thermische effecten. Bij
buien worden geen zware windstoten berekend. Weinig wind op hoogte en
vrij vochtige profielen. Harmonie komt niet of nauwelijks verder dan 25
kn. Sterkste bijdrage zou dan door precipitation loading moeten komen.
Morgenavond lijkt er een low-level jet te ontstaan.

BEWOLKING:
Zie modelbeoordeling. Boven land velden middelbare bewolking en enkele
Cb's, inmiddels niet meer vanaf de grond gevoed. Zaterdagmiddag ontstaat
er convectie vanaf de grond. Dan Cb's met lokaal toppen tot rond FL350.

NEERSLAG:
Kijkend naar de geringe MUCAPE in Hirlam lijkt het HARM38 scenario voor
vannacht niet waarschijnlijk. Wel zien we vannacht boven het midden en
zuiden orde 500 J/kg MUCAPE i.c.m. een MUCIN rond of boven de -20 J/kg.
Er is dus niet veel forcering nodig voor een bui en als
optillingsmechanisme kan de warmteadvectie dienen.
Zaterdagmiddag CAPE-waarden landinwaarts 1000-1600 J/kg zonder
noemenswaardige CIN. De 0-6 km windschering bedraagt dan orde 30-35 kn,
dus georganiseerd onweer in de vorm van multicellen lijkt
waarschijnlijk. Op 700 hPa is de wind 5-15 kn, waterinhoud bedraagt
28-35 mm, dus lokaal kunnen grote neerslaghoeveelheden voorkomen.
CAPE*SHEAR/1000 orde 40-45, lokaal om 12 UTC daarboven, dus hagel > 2 cm
is zeker niet uit te sluiten.

ZICHT:
Boven het westen van de FIR lokaal nog slechte zichten, ook lokaal mist.
Boven land overdag goed, vannacht overwegend matig tot slecht met vooral
in het zuiden kans op enkele mistbanken. In buien kan het zicht lokaal
sterk teruglopen, vooral morgenmiddag.


TEMPERATUUR:
Overdag is EC waarschijnlijk te koel. Hirlam en Harmonie zitten redelijk
op een lijn. Zaterdag een fractie warmer dan vandaag a.g.v.
warmteadvectie en waarschijnlijk wat meer instraling. Dan is lokaal 25 C
mogelijk. De Waddeneilanden blijven door aanvoer van zee beduidend
koeler. Vrijdag was het daar ook slechts 16°C.



Paraaf meteoroloog: haklande
Bron: KNMI